滿裝滾(gun)子SL0450系列

所謂軸承遊(yóu)隙，即指軸承在未(wei)安裝于軸或軸承(chéng)箱時，将其内👣圈或(huo)外圈的一方固定(dìng)，然後便未被固定(dìng)的一方做徑向或(huo)軸向移動時的移(yí)動量。根據移動方(fang)向，可分為徑向遊(you)隙和軸向遊隙。運(yùn)轉時的遊隙（稱做(zuò)工作🌏遊隙）的大小(xiǎo)對軸承的滾動疲(pi)勞壽命、溫升、噪聲(shēng)、振動等性能有影(ying)響。測量軸承的遊(you)隙時，為得到穩定(ding)的測量值，一般對(duì)軸承施加規定的(de)測量負荷。因此，所(suo)得到的測量值比(bi)真正的遊隙（稱做(zuo)理論遊隙）大，即👈增(zeng)加了測量負荷産(chan)生的彈性變形✏️量(liang).但對于滾子軸承來說，由(yóu)于該彈性變形量(liang)較小，可以忽略不(bu)計。安裝前軸💃🏻承的(de)内部遊隙一般用(yong)理論遊隙表示。