滿裝滾(gun)子SL0249系列

滿裝滾(gun)子軸承:
滿裝圓柱(zhu)滾子軸承是(shi)為了承受重載荷(hé)而設計的。在同樣(yàng)寬度下，這種軸承(chéng)📞與傳統型帶保持(chi)架軸承相比，具有(you)極高的承載能力(lì)，徑向截面小💃，可以(yǐ)✂️節省空間，但轉速(su)相對較低。為了使(shi)軸承正常工作，在(zai)連續運轉的情況(kuàng)下，軸承必須承受(shou)一定的很小負荷(he)，即C/P<25。否則因潤滑不(bú)足和高速運轉時(shi)會加劇磨🐕損。所有(yǒu)多列圓柱滾子軸(zhóu)🚶承在外圈上🌈有一(yī)潤滑槽和潤⁉午夜dj视频🔞中文电影❌️滑孔(kǒng)。


類型:
NNF…ADA2LSV/SL04


NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿裝(zhuang)圓柱滾子軸承，具(jù)有兩個内圈，兩個(ge)内圈由夾持圈聯(lian)接在一起，不可分(fen)離，外圈有一個中(zhong)擋邊，可承受雙向(xiàng)的軸向負荷，用作(zuo)定位軸承。由于兩(liǎng)列滾子之間的距(jù)離✔️較大，還可承受(shou)傾覆力矩。外圈表(biǎo)面有兩個止動槽(cao)，可以軸🈲向定位。該(gai)✌️型軸承兩側裝有(yǒu)接觸式密封圈，内(nei)🆚裝锂基脂，運行溫(wen)度限于－40℃～+80℃。在一定的(de)條件下，該型軸承(chéng)無需保養，但當運(yun)行時⭕有水汽或污(wū)染，且常為中🚩速或(huò)高速運行，則必須(xu)補充潤滑。在采用(yòng)機油潤滑的場合(hé)，需拆除❌密封圈，且(qie)清洗軸承🚶内的潤(rùn)滑脂，采用機油潤(run)滑時轉中提高👈30%。

NNC/SL01
NNC/SL01系(xì)列滿裝圓柱滾子(zi)軸承，為無密封軸(zhou)承，外圈是整體剖(pou)分式的，并由連接(jiē)鎖片固定在一起(qi)，因此外圈不能承(chéng)受🍉軸向負荷，剖分(fen)後的外圈是完全(quan)一樣，各帶一個👈擋(dang)邊，可以作兩個方(fang)向☂️的軸向定位。内(nei)圈帶有三個擋邊(biān)。外圈帶有油溝及(ji)三個潤滑孔，此系(xì)列軸承通常為油(you)潤滑。

NNCL/SL02
NNCL/SL02系列滿裝圓(yuán)柱滾子軸承，為無(wú)密封軸承，外圈無(wu)擋邊，帶有油溝及(jí)三個潤滑孔。内圈(quan)帶有三個擋邊。外(wai)圈中央裝🍓有一🚶‍♀️個(ge)固🆚定環✊在兩排滾(gǔn)子之間，可以防止(zhǐ)滾子掉出，保持軸(zhóu)承為一體。此系列(liè)軸承可允許軸與(yu)軸承座之間有一(yi)定的軸❓向位移在(zai)軸承内發生。因為(wei)可以作為浮動端(duan)軸承
NCF...V/SL18
NCF...V/SL18型滿裝圓柱(zhu)滾子軸承，外圈具(ju)單擋邊，無擋邊側(cè)有鎖圈，可對機軸(zhou)作單向定位，軸承(cheng)内部的軸向間隙(xi)“S”保證了機軸相對(dui)于❓軸承箱的軸向(xiang)定位移。
NJ…V/SL19
NJ…V/SL19型滿裝圓(yuán)柱滾子軸承，用于(yú)極重負荷和低速(su)場合，具有自鎖滾(gǔn)子組，即使拆下内(nei)圈，滾子也不會散(san)落，因此該型軸承(cheng)安裝拆卸方便，可(ke)承受單向軸向負(fu)荷，作單向定位。
滿(man)裝圓柱滾子軸承(chéng)的尺寸公差和幾(ji)何偏差應符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級(jí)🙇🏻公差🤞等級，并且正(zheng)常原始徑向遊隙(xi)CO，也可要求🌈具C2到C4原(yuán)始徑向遊隙的軸(zhóu)承。但定貨時在軸(zhou)承代号後需增🧑🏽‍🤝‍🧑🏻加(jiā)相應的後綴。橡塑(sù)螺杆擠出🌏機一般(ban)選用C3組遊隙。
配合(he)公差可參考軸承(chéng)座公差的選擇原(yuán)則及軸公差極限(xiàn)選🏃🏻擇原則。