滿裝滾(gǔn)子SL1830系列

用過的(de)軸承再(zài)次退火後，做(zuò)成新的軸承(cheng)，為什麼硬度(dù)不如用鋼材(cai)直接做出的(de)軸承？是不是(shi)馬氏體組織(zhī)有了變化?
即(jí)使是加工好(hǎo)後、沒有用過(guo)的軸承再經(jing)過退火和其(qi)它🐪熱處👣理也(yě)不能達到使(shi)用要求了，這(zhe)是個不可逆(ni)的過程。
一、先(xian)簡單地用一(yī)種軸承加工(gong)過程說明：
材(cai)料——鍛造——退火(huo)（降低硬度，為(wéi)了提高車加(jiā)工質量和效(xiào)率）——車加工——熱(rè)處理(1、淬火：提(tí)高硬度，出現(xian)針狀馬氏體(tǐ)和貝氏🤞體。2、回(huí)火：消🧑🏽‍🤝‍🧑🏻除内應(ying)力，穩定組織(zhī)和尺寸）——磨加(jiā)工——裝配——包裝(zhuāng)
二、注意：淬火(huǒ)後出現的馬(ma)氏體呈針狀(zhuang)，内應力大，不(bu)用回火👄消除(chu)的話軸承在(zài)工作中容易(yi)産生裂紋和(hé)疲勞🌈。針狀馬(mǎ)氏體需回火(huǒ)🥰去應力，而不(bu)能在退火後(hou)恢複其性能(neng)，正因為針📱狀(zhuang)馬氏體這種(zhong)🌈不可逆或者(zhe)是可逆後性(xing)能就會減退(tuì)的自身性質(zhì)。所以不要想(xiang)将用過的軸(zhou)承再加工後(hou)🙇‍♀️還能夠達到(dao)原來的要求(qiú)！
不用深究這(zhè)問題，這麼想(xiang)就行了：你用(yòng)力拉彈簧後(hou)放手，彈簧會(huì)比以前略變(bian)長，再把彈簧(huang)壓一壓，你能(néng)讓它恢複原(yuán)來📧的尺寸，但(dàn)你能讓它恢(huī)複原來的彈(dan)性嗎？畢⛹🏻‍♀️竟它(ta)的彈性已經(jing)在你一次拉(lā)伸後消弱了(le)。