滿裝(zhuāng)滾子SL1829系列

軸承(chéng)自然磨損的(de)具體原因主(zhu)要有以下幾(jǐ)種：
其摩擦外(wai)表上的微小(xiao)峰谷互相擠(ji)壓，使脆性表(biao)層逐漸脫落(luo)而磨損。
①氧化(huà)磨損。軸承相(xiang)對運動外表(biao)上的微小峰(fēng)谷與空氣中(zhōng)的氧化合成(cheng)而生成與基(jī)體金屬接合(he)不牢的脆性(xing)氧化物，該氧(yang)化物在摩擦(ca)中極易脫落(luò)，發生的磨損(sun)稱為氧化磨(mo)損。
②摩擦生熱(re)磨損。當軸承(cheng)在高速重負(fu)荷和潤滑不(bú)良的情況😘下(xia)工作時，外表(biao)峰谷處由于(yú)摩擦而産生(shēng)高溫、接觸點(dian)硬度及耐磨(mó)性下降，甚至(zhì)發生粘連、撕(si)裂🔞現象。這種(zhong)磨損稱為摩(mó)擦生熱磨損(sǔn)。
③硬粒磨損。如(rú)果軸承作相(xiàng)對運動時，軸(zhóu)承運動外表(biao)組織不⛷️勻🐉，存(cún)在硬顆粒，或(huo)軸承的運動(dòng)外表間落入(ru)沙粒、摩屑、切(qie)屑等雜質，軸(zhóu)承在相對運(yun)動中，硬粒或(huo)雜質會使軸(zhóu)承外表擦傷(shang)甚至形成溝(gōu)槽，這種磨損(sǔn)稱為硬粒磨(mo)損。
④點蝕磨損(sǔn)。齒輪、軸承等(deng)滾動接觸外(wài)表，相對過程(cheng)中周期性地(dì)受🤞到很大的(de)接觸壓力，長(zhǎng)時間作用，金(jīn)屬外表發生(sheng)♻️疲勞現象，使(shǐ)得軸承外表(biǎo)上發生微小(xiao)裂紋和剝蝕(shi)，這種磨損稱(chēng)為點蝕磨損(sǔn)。
造成生鏽或(huò)腐蝕，化學腐(fǔ)蝕作用引起(qi)的磨損。軸承(chéng)外🌈表受到酸(suan)、堿、鹽類液體(tǐ)或有害氣體(ti)的侵蝕。加快(kuài)了磨損過🈚程(chéng)，這種磨👄損稱(cheng)為化學腐蝕(shi)作用引起的(de)🌈磨損。
金屬的(de)金相組織或(huo)化學成分發(fā)生變化，使軸(zhou)承外表❓的耐(nai)磨性、硬度降(jiang)低，加快了磨(mo)損過程。這種(zhong)磨損稱為高(gao)溫作用引起(qǐ)♍的磨損。
由于(yu)與水、酸、堿、鹽(yan)等液體或有(you)害氣體臨時(shí)接觸，腐蝕損(sǔn)壞：設備上的(de)非運動軸承(cheng)。造成生鏽或(huo)被腐蝕🈲而損(sǔn)🏒壞，稱為腐蝕(shí)損壞。